Stromer 2023 – de nieuwe ST7 is de eerste e-bike met Pinion Smart.Shift

Op weg naar perfectie heeft Stromer samen met Pinion . de elektronische Smart.Shift ontwikkeld voor zijn nieuwste model

De nieuwe Stromer ST7 werd gepresenteerd voor de officiële opening van Eurobike 2022 als onderdeel van een première-evenement. Het is het hoogtepunt van het programma Stromer 2023 en is de eerste e-bike ooit met het elektronisch geschakelde Pinion Smart.Shift-systeem, dat ook voor het eerst in deze context werd getoond. Dit betekent dat gebruikers van de nieuwe S-Pedelec toegang hebben tot een high-end component als het gaat om schakelen, wat het rijden nog comfortabeler en aangenamer moet maken. Deze en andere innovaties presenteren we hier in alle details.

Stromer ST7 in een oogopslag

De gloednieuwe Stromer ST7 is direct herkenbaar als een product van het Zwitserse merk. Alleen het frame oogt wat lomper, zoals je van het bedrijf gewend bent, en daar is een goede reden voor. Want in de onderbuis zit de grootste accu die Stromer ooit heeft ontwikkeld. Of misschien wel de grootste ooit?

Stromer ST7 massief goud; Afbeelding: Stromer

verbazingwekkend 1.440 Wat Het massieve blok biedt voldoende capaciteit om tot 260 kilometer met S-Pedelec-snelheid over de wegen te vliegen. Volgens de Zwitser is de accu in een mum van tijd uit de fiets te halen, maar daar heb je wat ons betreft een stevige hand voor nodig! 😉 Hij kan buiten en in de e-bike worden opgeladen en is voor het eerst ook uitgerust met een laadniveau-indicator.

Stromer BQ1440 met 1.440 Wh en laadniveau-indicator; Afbeelding: Stromer

De nieuwe batterij levert de energie voor de eveneens nieuwe SYNO Sport II-achterwielmotor, die een maximaal vermogen van 940 watt heeft en tot 52 Newtonmeter levert aan het achterwiel. Het moet krachtige ondersteuning bieden tot de toegestane 45 kilometer per uur, terwijl het zo stil mogelijk blijft en dynamisch reageert op de specificaties van de gebruiker. De sportstand kan gebruikt worden om een ​​extra portie stuwkracht uit de aandrijving te halen, zoals de makers blijven zeggen.

Afbeelding: Stromer

Pinion Smart.Shift Technologie

De grootste innovatie in de ST7 is echter de nieuwe Smart.Shift-technologie van Pinion, die zijn première viert in de nieuwe S-Pedelec van het Zwitserse bedrijf. Nadat vorig jaar voor het eerst in de ST3 een handgeschakelde versnellingsbak van Pinion in een Stromer-model werd geïntegreerd, zetten de ontwikkelingsteams van beide merken nu de volgende stap en brengen auto-schakeltechnologie naar e-bikes. Dit moet zorgen voor een extra duwtje in de rug op het gebied van rijdynamiek en comfort.

Rondselschakelaar op de rechter stuurgreep

De Pinion C1.12i versnellingsbak met 12 versnellingen ingebouwd in de ST7 wordt bediend met elektronische schakelaars. Het schakelproces duurt slechts 0,2 seconden, reden genoeg om niet snel op- of terug te schakelen met een lange druk op de knop. Met je duim ben je sneller… Een onderhoudsarme Gates tandriem brengt de aandrijfkracht van de bestuurder over op het achterwiel.

Gates distributieriem; Afbeelding: Stromer

Uiteraard zijn er comfortfuncties geïmplementeerd. Je kunt een startversnelling kiezen waarnaar de Stromer ST7 automatisch terugschakelt als je stopt. Op het in de bovenbuis geïntegreerde display kunt u zien welke versnelling op dat moment is ingeschakeld en hoeft u bij het schakelen niet op te letten of u staat of rijdt. Het schakelen gaat ook onder volledige belasting probleemloos, waarbij u ook actuele schakeladviezen via het display krijgt.

Topklasse apparatuur

De overige uitrusting van het nieuwe topmodel komt overeen met de high-end plank. Het nieuwe product is natuurlijk uitgerust met ABS van Blubrake, dat we bij mooi weer in Basel konden uitproberen en goed bevonden. Speciaal voor Stromer ontwikkelde Pirelli Angel ST-sportbanden met groot volume brengen de aandrijf- en vertragingskrachten over op de grond.

Het model is voor en achter uitgerust met vierzuigerremmen van TRP en is daarom qua remprestaties ook uitgerust voor langere stukken bergafwaarts. Als S-Pedelec moet de nieuwe Stromer-vloer voorzien zijn van een verlichtingssysteem. De Zwitsers rusten de ST7 uit met een LED-verlichtingssysteem van Supernova, dat komt met dagrijverlichting, dimlicht en grootlicht, waardoor het ideaal is om in de ochtendspits te rijden.

Afbeelding: Stromer

Normaal gesproken is het nieuwste model uit Oberwangen uitgerust met een starre vork. Houd je meer van comfort of moet je vaak over ruig terrein rijden, dan kun je de ST7 bestellen met een upside-down voorvork van Wren en een zadelpenvering van Kinekt.

Op het gebied van connectiviteit behoort het model, net als alle Stromer-fietsen, tot de top en wordt het af fabriek geleverd met een mobiele telefoonverbinding, waarmee over-the-air updates of GPS-lokalisatie kunnen worden geïmplementeerd. Met de gratis OMNI-app heeft de klant vervolgens toegang tot drievoudige antidiefstalbeveiliging, Smart Lock, serviceherinneringen, crashalarmen, aanpassing van de ondersteuningsniveaus, statistieken en nog veel meer.

Philip Henry, Product Manager bij Stromer, zegt het volgende over het nieuwste product:

Mijn team en ik zijn trots op het algehele resultaat van het project: de ST7 verlegt niet alleen de grenzen van wat haalbaar is op het gebied van S-Pedelecs; Met deze fiets maken we efficiënte en milieuvriendelijke mobiliteit mogelijk, vooral voor pendelaars met een dagelijkse woon-werkverkeer van meer dan 30 km. Ik ben ervan overtuigd dat we veel langeafstandsforensen kunnen aanspreken en overtuigen om over te stappen. Omdat u niet alleen profiteert van de buitengewone prestaties en actieradius, krijgt u ook een voertuig met de nieuwste technologie in een geïntegreerd design.Philip Henry

Ook Thomas Raith, Managing Director van ontwikkelingspartner Pinion, is enthousiast:

Wij schakelen over naar de toekomst! De Stromer ST7 met de geëlektrificeerde Pinion Smart.Shift-technologie tilt schakelprestaties naar een hoger niveau. In nauwe samenwerking met Stromer zijn we erin geslaagd een volledige systeemintegratie te realiseren inclusief voeding vanuit de e-bike accu, weergave van alle instellingen en versnellingsweergave op de e-bike display via CAN-bus.Thomas Raith

Tomi Viiala, de interim co-CEO van Stromer, reed zelfs de hele afstand naar de Eurobike met zijn nieuwe vlaggenschip en de Market Manager Zwitserland. De twee legden in totaal 372 kilometer af naar Frankfurt, elk inclusief 25 kilo bagage, in iets minder dan 12 uur.

Afbeelding: Stromer

Ze konden 90 tot 100 km per batterijlading afleggen in niveau 3 en sportmodus en bespaarden in totaal 71.052 gram CO₂ in vergelijking met een autorit, zo meldt de Stromer-baas op LinkedIn. De infrastructuur in Duitsland, die nadelig is voor S-Pedelecs, was waarschijnlijk het grootste probleem van de reis.

Beschikbaarheid

De nieuwe Stromer ST7 is vanaf het najaar van 2022 verkrijgbaar met een sportframe in drie maten (M, L en XL) in de Launch Edition-kleur Solid Gold voor prijzen vanaf 12.140 euro. Een tweede variant in donker platina komt in januari 2023 beschikbaar en kost dan 12.490 euro.

Stromer ST7 Donker platina; Afbeelding: Stromer

Stromer Smart Helmet van Unit1 – bijpassende accessoires

De juiste helm hoort bij de snelle high-end e-bike van de snelle klasse. Voor 2023 heeft Stromer samengewerkt met het bedrijf Unit1, waarover we eerder berichtten. Het bedrijf, waarin Adidas al aandelen heeft, is specialist in helmen die zijn uitgerust met een speciaal lichtsysteem en intelligente functies.

Stromer slimme helm van Unit1; Afbeelding: Stromer

De slimme helm, die hier in Stromer-design wordt gebrandmerkt, wordt geleverd met een geïntegreerd voor- en achterlicht van elk 500 lumen. Als de helm via de Stromer OMNI-app met de S-Pedelec is verbonden, wordt het remlicht ook naar de helm gestuurd en daar weergegeven, wat de zichtbaarheid aanzienlijk verhoogt. Ook in de OMNI-app kun je de in de helm ingebouwde RGB-LED’s animeren en zo ook de aandacht trekken.

Als u ook de FARO-app van Unit1 hebt geïnstalleerd, kunt u ook een noodsysteem activeren, dat bij een val actief wordt en de juiste contacten kan waarschuwen. De geïntegreerde MIPS-technologie beschermt het hoofd mechanisch tegen overmatige rotatie, goed doordachte ventilatie tegen warmteontwikkeling. Een magnetische clip houdt de riem van de helm van 580 gram bij elkaar, die vanaf september verkrijgbaar is voor een prijs van 279 EUR zal beschikbaar zijn.

Conclusie

Met de integratie van een elektronische versnellingspook in de vorm van Pinion Smart.Shift in de nieuwe ST7 breidt Stromer zijn leidende positie in het S-Pedelec-segment verder uit. Met steeds meer autotechnologie zijn de modellen van Stromer bijna voorbestemd om auto’s te vervangen, en de nieuwe schakeltechnologie brengt het nieuwste model van het merk een heel stuk verder.

Het totaalpakket van krachtige motor, enorme accu, geïntegreerd ABS, uitgebreide netwerkmogelijkheden en nu ook elektronisch schakelen maakt de Stromer ST7 de eerste keuze voor mensen die zonder prestige willen overstappen van een auto naar een S-Pedelec. Chapeau, Stromer!

Afbeelding: Stromer

Meer over het nieuwste model op www.stromerbike.com.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*